(新聞來源:酒飲商務 / Yhj9.com)
日本作為博若萊葡萄酒主要進口國,今年的市場前景黯淡,由于不斷飆升的生產和運輸成本正迫使日本飲料公司采取極端措施,該國的博若萊葡萄酒分銷商準備將價格翻倍并削減產品線,以抵消不斷上升的運輸成本。
根據博若萊葡萄酒行業協會(Inter Beaujolais)的數據,日本歷來是博若萊新酒(即該地區生產的可立即飲用的葡萄酒)第一大進口國,每年購買約380萬瓶,占法國地區出口的近一半。然而,今年的情況可能看起來不太樂觀,因為飆升的生產和運輸成本導致日本的飲料公司采取極端措施。
麒麟控股公司(Kirin Holdings)旗下美露香酒莊(Chateau Mercian)與幾家法國酒莊一起分銷葡萄酒,該公司宣布將全面放棄玻璃瓶,轉而使用PET,并計劃大幅減少其博若萊葡萄酒的種類。該公司還打算將博若萊葡萄酒的零售價格提高一倍,將價格提升到4310日元(32 美元)/瓶(750ml)。
麒麟不是唯一提價的博若萊葡萄酒分銷商,三得利控股還計劃將其核心博若萊產品的建議零售價提高40%,并將其15種葡萄酒的核心系列減少至僅3種。不可否認,法國地區的出口前景黯淡,在過去的幾十年里,該地區在日本已經經歷了過山車式的發展。
雖然在上世紀80、90年代,博若萊新酒(Beaujolais Nouveau)在日本蓬勃發展,但從2013年開始,進口量一直呈下降趨勢,直到新冠肺炎疫情爆發和封鎖期間,博若萊葡萄酒的線上銷量大幅增加。日本西武·崇光百貨(Sogo & Seibu Co.)透露,2019年至2020年期間,博若萊新酒的互聯網訂單增長了1.7倍,每瓶平均價格上漲了15%。
現在,全球燃料短缺導致的高昂運輸成本可能對博若萊葡萄酒最大的市場——日本,造成毀滅性打擊,并且可能難以恢復。